為什麼歐洲和非洲絕對不能連接?直布羅陀海峽的驚人真相!

📌 為什麼歐洲和非洲絕對不能連接?直布羅陀海峽的驚人真相!

⓵ 【容易懂 Easy Know】:想像非洲和歐洲之間隔著一條水溝,叫做直布羅陀海峽。以前的人覺得這是世界的盡頭,還有個大力士把海峽劈開的故事。現在科學家發現,非洲和歐洲其實慢慢靠在一起,像兩塊餅乾要黏起來一樣。但是人類很急性子,不想等幾百年,所以想蓋橋或挖隧道,讓兩邊可以很快連起來。蓋橋很難,因為海峽很深,水流很急。所以現在大家想挖一條海底隧道,像一條地底火車,讓火車可以從非洲開到歐洲,這樣就很快了!但是挖隧道很貴,而且還要小心地震,所以大家還在想這個方法到底好不好。

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⓶ 【總結 Overall Summary】:影片探討了連接非洲和歐洲的直布羅陀海峽的工程挑戰與可行性,尤其聚焦於建造橋樑與隧道的設想。在歷史背景方面,海峽被視為文明的搖籃,具有重要的戰略地位。影片提到,由於海峽深度極深(最深處超過1100公尺)、地質結構複雜(位於板塊交界處),以及存在方向相反的強勁海流,建造橋樑面臨巨大的技術挑戰。雖然有工程師提出創新的橋樑設計方案,例如在海峽中央建造浮動人工島支撐橋樑,但這些方案在現階段仍不切實際。

因此,影片重點轉向討論海底隧道方案。西班牙和摩洛哥早在1979年就開始探討海底隧道的可能性,並在近年獲得歐盟的資金支持,進行可行性研究。計劃中的「非洲隧道」預計全長42至60公里,可能成為世界上最長的海底隧道之一。

然而,影片也提出了對隧道方案的質疑。首先,工程造價極其高昂,可能遠超預期。其次,該地區地震活動頻繁,對隧道的安全性構成威脅。最後,強勁的海流可能對隧道結構造成長期的衝擊。影片強調,這些問題都需要在工程開始前得到充分評估,否則可能會導致無法挽回的後果。總體而言,影片深入分析了直布羅陀海峽工程的複雜性,並對隧道方案的可行性提出了謹慎的看法。

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⓷ 【觀點 Viewpoints】:

* **直布羅陀海峽具有重要的歷史和地理意義:** 海峽是地中海與大西洋的交匯點,是人類文明發展的重要樞紐。
* **建造橋樑面臨極大的技術挑戰:** 海峽深度過深、地質結構複雜、海流方向相反,使得傳統的橋樑建造技術難以應用。
* **海底隧道是目前較受重視的替代方案:** 西班牙和摩洛哥已開始認真探討海底隧道的可能性,並獲得歐盟的資金支持。
* **隧道方案的成本效益存在疑問:** 隧道工程的實際花費可能遠超預期,而預期的經濟效益可能不如預期。
* **地震風險是隧道工程的重要隱憂:** 該地區地震活動頻繁,需要投入大量資源進行地震預防和防護。
* **海流對隧道結構的潛在影響:** 強勁的海流可能對隧道外牆造成長期的衝擊,其影響程度仍不清楚。

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⓸ 【摘要 Abstract】:

📌直布羅陀海峽是地中海與大西洋的交匯處,具有重要的歷史意義。
⚠️在海峽上建造橋樑面臨深度、地質和海流等多重技術挑戰。
✅海底隧道是目前連接非洲和歐洲的主要方案。
🇪🇺歐盟已撥款支持直布羅陀海峽海底隧道的可行性研究。
🚇「非洲隧道」預計將成為世界上最長的海底隧道之一。
💰隧道工程的預計成本高達數十億歐元,實際成本可能更高。
🌊強勁的海流可能對隧道結構造成長期的衝擊。
地震活動頻繁增加了隧道建設的風險和成本。

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⓹ 【FAQ 測驗】:

1. 直布羅陀海峽的最大深度約為多少?
A) 338公尺 B) 800公尺 C) 1100公尺 D) 450公尺
答案:C) 1100公尺
解釋:影片中提到直布羅陀海峽最深處超過1100公尺。

2. 連接瑞典與丹麥的厄勒海峽大橋有何特色?
A) 世界最長的橋樑 B) 橋墩最高的橋樑 C) 結合鐵路、公路與水下隧道於一體的複合型跨海建設 D) 完全建在水上的橋樑
答案:C) 結合鐵路、公路與水下隧道於一體的複合型跨海建設
解釋:厄勒海峽大橋是一個複合型的跨海建設,包含橋樑、隧道和人工島。

3. 「非洲隧道」計畫的主要目的是什麼?
A) 連接西班牙和英國 B) 連接摩洛哥和葡萄牙 C) 連接非洲和歐洲 D) 連接亞洲和歐洲
答案:C) 連接非洲和歐洲
解釋:「非洲隧道」旨在建設一條橫跨直布羅陀海峽的海底隧道,連接非洲的摩洛哥和歐洲的西班牙。

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https://youtu.be/R2D3Ni6Rex0

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